早期的濃縮機技術需要較高的安裝與處理成本、工藝穩(wěn)定性與頻繁的維護，但此后，濃縮機技術有了巨大進步，相比其它技術更具有科技、環(huán)保和經濟效益。
新型離心機系統(tǒng)的最重要的改進是它們現在可以在不使用聚合物的條件下運行—通常在污泥數量指數為150時—或在聚合物用量大大減少的條件下運行。該驅動系統(tǒng)能實現更高的生產量、更有效率及可控的濃縮污泥排放。
與重量高達1,000 lb，僅能產生約20,340 N?m扭矩的老款機器相比，變頻液壓滾動驅動器現在的重量僅375lb，卻能產生25,400 N?m的扭矩。此外，液壓汽動排放使G容量******化，并可以對控制塊狀固體做出立即響應。
新型濃縮離心機系統(tǒng)能夠提供改善的運作效率，主要是因輸送機/滾筒與轉鼓。轉鼓是最為重要的離心機設計特點。它的旋轉能產生超出3000的G力;在操作期間，薄污泥可連續(xù)地供給到該裝置中。在轉鼓的圓錐形端部，固體被排放出來，而液體流向圓柱形端部，在這里通過可調式堰門排放出來。
輸送機軸有一組特別設計的螺旋形滾筒，可持續(xù)地運輸轉鼓里已處理好的固體。固體被輸送到轉鼓的錐形面，然后通過塊狀物排放口排放出去。這些設計的增強功能已經能夠以最低的成本提供最高的處理能力。濃縮離心機可以產生高達8%的塊狀固體，同時以每臺機器每分鐘3785升的流量運行。